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零件表面前处理中除油的意义
点击次数:1785 更新时间:2019-07-11

零件表面除油属于表面处理工程中的预处理,它是各种预处理工序中重要而又关键的一道工序,所以它的意义和作用是非常重大的。
        1. 除油质量的好坏直接影响到下续工序的质量,例如钢铁除锈、除氧化皮,不锈钢、铝、铜合金除氧化膜,甚至某些金属表面的除漆除垢等。因为锈层或氧化膜等表面的油污如果不清除干净就会阻碍除锈、除氧化膜等的液相接触,影响到除锈液对锈层的渗透和对锈层的破坏、溶解,这样必然造成除油、除锈、除膜都不*的严重后果。同时也污染了除锈、除膜的溶液,造成二次污染,或降低除锈溶液的能力和作用。
        2. 影响磷化质量或阳极氧化膜的质量,许多涂装的工件在涂装前要先进行钝化、氧化或磷化,以增强工件的防护性能并增加工件表面的附着力,进而提高涂装工件的产品质量。假如除油不*,工件表面局部有油污时,油污必将带进磷化液、氧化液中,污染了这些溶液。另外由于局部存在油污,表面成膜的质量很差,厚薄不均匀,严重时可能形成不了膜层,这将给涂装质量带来很大的隐患。
        3. 影响电镀镀层或化学镀层的质量电镀或化学镀层的形成,是被镀工件的基体材料与镀液相接触的界面间的电化学反应的结果。要保证电镀层质量,与镀液接触的被镀工件必须是基体材料的金属表面,也就是说镀件表面不能有任何微小的油污、锈蚀物或其他杂物,这样基体材料表面才能很好地被镀液所浸润,镀出的金属镀层才能与平整光滑的镀件表面牢固结合。如果镀前工件表面的油污清洗不*,或造成除锈、除其他污物不*,镀液不能全面均匀地和镀件表面接触,那么油污部分将不能镀上金属镀层或者外表看似已镀上,实际上造成镀层不均匀,局部暗淡,或镀层结合不牢、鼓泡或生成裂纹等缺陷,严重影响镀层质量,甚至要返镀。同样因除油不*,油污也遣成镀液被污染毒化,影响整个镀槽其他镀件的质量,严重时可使镀液提前报废。同样道理,当金属材料或零部件表面进行化学钝化或阳极氧化时,如果表面的油污不*清除干净,也影响到表面与溶液之间的接触和反应,导致不能成膜或成膜不均匀、膜层质量不好的恶果。同时油污也带进工作溶液中,造成严重的连锁反应。
        4. 影响涂层的质量一些在涂装前工件表面有磷化膜、氧化钝化膜的产品如果除油不够*,得到的磷化膜和氧化膜质量不好,影响到外涂层的附着力,防护性能及涂层表面的光滑,严重的会引起鼓泡、破裂、脱落等,降低涂层的使用寿命。对一些直接在工件表面进行涂装的工件来说,由于除油不*,影响了涂层对工件表面的附着力和黏结程度,甚至造成涂刷困难,涂料沾不上而滑落。也会影响涂层的干燥性能,造成慢干或不干的情况出现。即使涂料形成涂膜后,在使用过程中会出现鼓泡、破裂甚至剥落,严重时甚至会造成片脱落的情况。对防蚀涂层来说,影响涂层的耐蚀性和寿命。对装饰性的涂层来说,影响产品的装饰性和光洁性,使产品质量下降或成为废品。
 

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